Постоји много врста кожних материјала за ауто седишта, које се углавном деле у две категорије: природна кожа и вештачка кожа. Различити материјали се значајно разликују по додиру, издржљивости, заштити животне средине и цени. У наставку су детаљне класификације и карактеристике:
1. Природна кожа (права кожа)
Природна кожа је направљена од животињске коже (углавном кравље коже) и има природну текстуру и прозрачност. Уобичајене врсте укључују:
Врхунска кравља кожа: кожа највишег квалитета, која задржава слој животињске коже, мекана је на додир и добро пропушта ваздух, често се користи у моделима високе класе (као што су Мерцедес-Бенц С-класа, БМВ серија 7).
Други слој кравље коже: обрађен од остатака праве коже, површина је обично премазана да имитира текстуру горњег слоја коже, са слабом прозрачношћу, али је цена ниска, а неки модели средње класе ће је користити.
Напа кожа: није специфична врста коже, већ процес штављења који кожу чини мекшом и нежнијом, често се користи у луксузним брендовима (као што су Audi, BMW).
Дакота кожа (ексклузивно за BMW): тврђа и отпорнија на трење од Напе, погодна за спортске моделе.
Анилинска кожа (полу-анилин/пуна анилин): врхунска права кожа, без премаза, задржава природну текстуру, користи се у ултралуксузним аутомобилима (као што су Мајбах, Ролс-Ројс).
2. Вештачка кожа
Вештачка кожа је направљена од хемијских синтетичких материјала, јефтина је и широко се користи у моделима средњег и ниског ценовног ранга:
ПВЦ кожа: направљена од поливинилхлорида (ПВЦ), отпорна на хабање, ниска цена, али лоша пропусност ваздуха, лако се старе, користе је неки јефтинији модели.
ПУ кожа: направљена од полиуретана (ПУ), на додир је слична правој кожи, издржљивија од ПВЦ-а, али склона хидролизи и раслојавању након дуготрајне употребе.
Микрофибер кожа (кожа ојачана микрофибером): направљена од полиуретана + нетканог материјала, отпорна на хабање, отпорна на ниске температуре, еколошки прихватљива и блиска додиру природне коже, обично се користи у моделима средњег и високог ранга (као што је Алкантара велур).
-Силиконска кожа: нови еколошки прихватљив материјал, отпоран на екстремне температуре, УВ зраке, отпоран на пламен (V0 степен), са додиром сличним правој кожи, али вишом ценом.
-POE/XPO кожа: Направљена од полиолефинског еластомера, лагана и еколошки прихватљива, у будућности би могла заменити PVC/PU кожу.
3. Специјална кожа (ексклузивно за луксузне производе/марке)
Алкантара: Није права кожа, већ синтетички материјал од полиестера + полиуретана, неклизајући и отпоран на хабање, користи се у спортским аутомобилима (као што су Порше, Ламборгини).
Артико кожа (Мерцедес-Бенц): висококвалитетна вештачка кожа, са додиром сличним правој кожи, користи се у моделима нижег класе.
Дизајно кожа (Мерцедес-Бенц): врхунска кожа по мери, направљена од висококвалитетне телеће коже, користи се у луксузним аутомобилима као што је С-класа.
Валонеа кожа (Ауди): биљно штављена, еколошки прихватљива и прозрачна, користи се у водећим моделима као што је А8.
4. Како разликовати праву кожу од вештачке коже?
Додир: Права кожа је мекана и жилава, док је вештачка кожа глађа или тврђа.
Мирис: Права кожа има мирис природне коже, док вештачка кожа има мирис пластике.
Текстура: Права кожа има природно неправилну текстуру, док вештачка кожа има правилну текстуру.
Тест горења (не препоручује се): Права кожа има мирис длаке када гори, док вештачка кожа има мирис пластике када се топи.
Резиме
Аутомобили високе класе: углавном се користе напа, анилинска кожа, алкантара итд.
Аутомобили средње класе: Микрофибер кожа, говеђа кожа, ПУ кожа су чешћи.
Аутомобили ниже класе: ПВЦ или обична ПУ кожа су главни материјал.
Различити материјали су погодни за различите потребе, а потрошачи могу бирати према буџету и удобности.
Време објаве: 28. јул 2025.
